Qihang Automobile Co., Ltd

Kos penyelenggaraan: Tidak perlu penyelenggaraan rutin seperti menukar minyak atau kartrij penapis. Penyelenggaraan utama adalah untuk bateri dan motor, dengan kos penyelenggaraan tunggal kira-kira 300 yuan. Kekerapan penyelenggaraan tahunan dikurangkan kira-kira 50% berbanding kenderaan petrol. ‌ Prestasi alam sekitar yang cemerlang

"Prestasi kuasa" trak dump elektrik tulen boleh memenuhi sepenuhnya keperluan pengangkutan sanga jarak dekat. Ramai orang bimbang tentang "kekurangan kuasa" kenderaan elektrik, tetapi dalam penggunaan sebenar, prestasi trak sampah elektrik tulen tidaklah buruk sama sekali. Ia mempunyai tork motor yang tinggi, permulaan yang pantas, dan boleh mengendalikan cerun jalan bandar dengan mudah pada beban penuh (kira-kira 30 tan). Lebih-lebih lagi, ia berjalan lancar tanpa rasa tersentak seperti kereta diesel. Trak pembuangan elektrik tulen yang dibangunkan oleh industri boleh mencapai jarak 150-200 kilometer, manakala jarak pemanduan harian untuk sanga jarak dekat

Troli pancing perkhemahan ialah kenderaan diubah suai pelbagai fungsi yang direka khusus untuk pemandangan luar seperti memancing dan perkhemahan, dengan kedua-dua fungsi berulang-alik dan penginapan yang ringkas. Berdasarkan hasil carian, ciri teras dan model kereta arus perdananya adalah seperti berikut: 1、 Kelebihan teras dan sorotan reka bentuk Kebolehlaluan yang fleksibel Kenderaan ini mempunyai saiz yang padat (biasanya ≤ 5 meter panjang dan ≤ 2.2 meter tinggi), membenarkan tempat letak kereta bawah tanah dan melebihi had ketinggian, menjadikannya bebas tekanan untuk perjalanan bandar dan luar. Ruang pelbagai fungsi Kawasan tidur: Tempat duduk belakang boleh diubah menjadi katil double (saiz biasa 1.5m × 2m), dan beberapa model dilengkapi dengan khemah bumbung. Penyimpanan peralatan memancing: Direka dengan ekor melalui ruang penyimpanan, laci gelongsor, petak tersembunyi, dll., adalah mudah untuk menyimpan peralatan besar seperti pancing dan kotak umpan.

Bingkai tahan lasak dan kukuh Struktur forklift pembakaran dalaman telah diuji di pasaran selama lebih 20 tahun. Di dalam forklift bateri litium, teknologi bateri litium termaju digunakan untuk memastikan prestasinya.

Badan kenderaan yang direka dan dihasilkan secara saintifik, digabungkan dengan sistem kuasa yang boleh dipercayai, membolehkan forklift bahan api berfungsi dengan baik dari segi prestasi dan operasi. Sistem kuasa forklift menggunakan jenama enjin terkenal dunia seperti Isuzu, Mitsubishi, Yangma, Kubota, New Diesel dan transmisi lain yang setanding dengan tahap teknologi Jepun Sistem hidraulik yang boleh dipercayai menggunakan injap pam Shimadzu Jepun dan jenama lain dengan tahap kualiti yang setara, memastikan kelajuan mengangkat dan memusing forklift bahan api

Badan forklift gas cecair yang direka bentuk dan dikilangkan secara saintifik menggabungkan sistem kuasa yang boleh dipercayai, menjadikan forklift cemerlang dalam prestasi dan operasi. Sistem kuasa menggunakan enjin terkenal GCT K21/25 dan kotak gear setanding dengan tahap teknologi Jepun, sistem penukaran IMPOCO